לידים לביטוח

לידים לביטוח הם לידים שנבדלים מלידים בתחומים אחרים.

תחום הביטוח הוא תחום ספציפי, בו גיוס הלידים הוא משימה קשה- יחסית לתחומים אחרים.

ישנן סיבות רבות להבדל בין תחום הביטוח לתחומים אחרים ככל הנוגע ליצירת לידים:

מחויבות הלקוח- מחויבות הלקוח בתחום הביטוח היא קשה להשגה. כלומר, האתגר הוא להשיג מחויבות לקוח גבוהה. 

אותה מחויבות היא ההירתמות של הלקוח לשיחת הטלפון בפרט ולבדיקת תיק הביטוח בכלל.

בתחומים אחרים, הצורך של הלקוח הוא ברור. לדוגמה, בתחום האינסטלציה- אותו ליד שמחפש אינסטלטור- זקוק לאינסטלטור.

אותו צורך עמוק לאינסטלטור- כנראה נובע מבעיית אינסטלציה שהוא מחפש עבורה פתרון.

לעומת זאת, בתחום הביטוח- הצורך של הלקוח הוא בדרך כלל נמוך יותר.

הסיבה לכך היא שאותו ליד- אין לו צורך עמוק. אנחנו יוצרים עבורו את הצורך. תפקיד יצירת הצורך אצל לקוח הביטוח מופקד אצלינו. 

אותו תפקיד, יצירת הצורך, הוא האלמנט המאתגר ביותר בתהליך השיווק לסוכני ביטוח.

איך ניתן, אם כן, ליצור צורך לבדיקת תיק הביטוח אצל לקוח ביטוח קיים?

בהינתן העובדות הבאות: אנשים לא נוטים לבדוק את תיק הביטוח שלהם לעתים תכופות, לא מעוניינים "להיכנס" לזה או מפקידים את הטיפול בביטוח בידי אדם אחר.

סוכני ביטוח רבים רכשו לידים, ואיכות (הירתמות) הלידים בשיחות הטלפוניות- לא היתה מספקת מבחינתם.

הסיבה לכך היא, אותו אתגר, שלא כל משווק או סוכנות דיגיטל- מצליחים לפצח.

נסתכל על "סקלת" הלידים שאתם, כסוכני ביטוח, בוודאי מכירים.

מצד אחד, יש את הליד שרק מחכה שתתקשרו אליו- ומגיב בהתאם בטלפון. אותו ליד ישמח שהתקשרת, יפנה לכם מזמנו (גם אם הוא עסוק)- וימסור לכם את כל הפרטים הנדרשים לצורך הבדיקה. אתם שמחים שנפלתם על ליד כזה, והוא שמח לבצע בעזרתכם את בדיקת התיק.

לעומתו, הליד שנמצא בקצה השני של הסקלה- אומר לכם שכבר בדקו לו את התיק, מסנן אתכם (בין בנחמדות ובין לא), מנסה לנתק את השיחה כמה שיותר מהר, מנסה לייתר את בדיקת תיק הביטוח או גרוע מכך, אומר לכם שהוא לא השאיר פרטים וביקש בדיקת תיק.

עם איזה ליד תעדיפו לעבוד? כמובן שעם הליד הראשון.

יש לומר שרוב הלידים המיוצרים בשוק נמצאים במרכז הסקלה, ואינם נוטים באופן קיצוני לצד זה או אחר.

אך לעתים תיתקלו בליד הנוטה לכאן או לכאן.

בשוק הביטוח, מה ש"קובע" את מיקומו של הליד לבדיקת תיק הביטוח- על ציר הסקלה- הוא מידת המחויבות שנוצרה אצלו בעת השיווק.

מידת המחויבות, היא אלמנט שסוכני ביטוח רבים מדווחים, כחסרה בלידים שהם עובדים איתם.

אותה מחויבות היא נגזרת ישירה של המשפך השיווקי שאותו ליד לביטוח עובר.

כמובן שלא נחשוף כאן את סודותינו באשר ליצירת לידים לביטוח, אך נפרט במידת האפשר אודות משפכים מתוחכמים.

משפך שיווקי הוא התהליך שעובר הלקוח באינטרנט- לפני שהוא הופך לליד חם.

בתהליך זה קיימות נקודות ציון. כל נקודת ציון מעידה על "התקדמות" של אותו הליד במדד ההירתמות והמחויבות העתידית.

לדוגמא, נקח ציר המכיל את המספרים מ1-עד 10 כמייצגים למידת המחויבות של הליד.

1- הליד לביטוח הכי פחות מחויב.

10- הליד לביטוח הכי מחויב לבדיקת התיק.

במידה ונמיר (נהפוך אותו לליד) את הלקוח בשלב 1- הליד יהיה פחות איכותי.

במידה ונמיר את הלקוח בשלב 5- הליד יהיה יותר איכותי.

באותו אופן, אם נמיר את הליד בשלב 9 או 10- הליד יהיה רותח ויחכה לבדיקת תיק הביטוח באותו אופן שהוא מחכה לאינסטלטור.

בנקודה הזאת המון נופלים. הרבה מנסים להמיר את הליד בשלב מוקדם- כך שלא אפשרו לו להתבשל.

הסיבה לכך שמשווקים נוטים להמיר את הגולש לליד בשלב מוקדם היא- חסכון בעלויות.

ככל שהגולש שלנו יעבור עוד ועוד שלבים במשפך, ההוצאות שלנו גדלות.

במידה וההוצאות שלנו גדלות, המחיר לליד עבור סוכן הביטוח- גדל בהתאם.

כאן נשאלת השאלה- מה עדיף?

האם עדיף לסוכן הביטוח להסתפק באיכות לידים נמוכה ולשלם פחות פר ליד? 

או שמא עדיף לסוכן הביטוח לשלם יותר פר ליד- ולעבוד עם לידים איכותיים יותר?

סוכני ביטוח רבים מספרים שהם מעדיפים לעבוד עם לידים איכותיים יותר, גם אם זה אומר לשלם יותר פר ליד.

הסיבה שהם מעדיפים את האפשרות הזו היא מאחר והיא אינה גוזלת את זמנם.

כסוכני ביטוח, בוודאי יצא לכם לעבוד עם לידים לא איכותיים\קרים- כמה זמן אותה עבודה גזלה מכם?

שיקולי עלות-תועלת חייבים להיכנס למשוואה שלכם, כסוכנים המעוניינים לעבוד ביעילות מקסימלית.

כשאומרים עלות, לאו דווקא מתכוונים רק לעלות כספית, אלא גם לעלות בזמן.

זמן הוא המשאב היקר ביותר בעולם. לא ניתן להגדילו ולא ניתן להשיבו. כמה שעות אתם עובדים ביום? כמה שעות מתוך סך השעות היוו שעות עבודה אפקטיביות?

לידים לביטוח- האסטרטגיות השונות

באם אתם סוכני ביטוח עצמאיים או סוכנות ביטוח מצליחה, ואתם מחפשים להצמיח את הסוכנות-

בוודאי ניסיתם ליצור לידים בעצמיכם.

ישנם סוכני ביטוח רבים שמקימים לעצמם דפי נחיתה- ומקדמים אותם בפלטפורמות השונות (בד"כ גוגל ופייסבוק).

אם אתם מרוצים מאיכות הלידים שאותם דפי הנחיתה מייצרים לכם, קריאת חלק זה אולי תהיה מיותרת עבורכם.

במידה ולא, נסביר מה הסיבה לכך שרוב הסוכנים אינם מרוצים מהעבודה שמגיעה מדפי נחיתה אלה.

בהנחה ובניתם דף נחיתה, שילמתם עבור הקמת דף הנחיתה, שילמתם עבור העיצוב ושילמתם עבור הקמת הקמפיין וניהולו.

כלומר, אפשרות זו מכניסה אתכם להוצאות רבות- שאינן מבטיחות שתהיו מרוצים מהתוצאות.

במידה ותרצו לבצע אופטימיזציה, היא גם עלולה לעלות לכם כספים נוספים.

אם אתם מרוצים מאופן עבודה זו, עדיין אתם סופגים עלויות יחסית יקרות, ומקבלים לידים שעברו משפך של שלב אחד בלבד.

מילות המפתח בגוגל הנוגעות לעולם הביטוח הן יקרות, ולכן כל קליק עולה לכם יחסית ביוקר.

כל כמה קליקים הופכים לליד? או במילים אחרות, מהו אחוז ההמרה?

השלב הבא בחישוב- מהו אחוז ההמרה מליד ללקוח משלם על ביטוח?

כעת,לאחר שיש בידכם את הנתונים הללו- תוכלו לחשב את העלות ללקוח משלם לביטוח. כלומר, כמה עלה לכם בסך הכל להביא לקוח חדש לביטוח, במונחים של כסף, זמן וסיכון.

לידים לביטוח מהווים את הבסיס לעבודה יציבה לאיכותית בדרך אל הגדלת תיק הלקוחות שלכם.

על מנת להגדיל את העמלה המתקבלת על ידי ההיקף וכמובן, עמלת הנפרעים- עליכם לוודא שהלידים מספיק איכותיים.

אנחנו, כאשר אנחנו מייצרים לידים לביטוח לסוכני הביטוח שעובדים איתנו, 

צדים עבורם תיקי ביטוח. המטרה שלנו היא- בנוסף על המחויבות עליה נכתב לעיל, לצוד עבורכם תיקי ביטוח גדולים ושמנים.

סוכני ביטוח רבים שביצעו שיווק באינטרנט נתקלו בתופעה הבאה:

נכנס ליד, הכל נראה טוב, השיחה בטלפון זורמת- ואז כאשר בודקים את תיק הביטוח- רואים שאין ללקוח ביטוחים פרטיים.

מעבר לכך, ישנם לקוחות שקיימים להם ביטוחים מטעם מקום העבודה (קולקטיב)- שגם איתם, כסוכני ביטוח, אין לכם מה לעשות.

איך מוצאים לקוחות עם תיקי ביטוח פרטיים?

זוהי המומחיות שלנו. מעבר ליצירת מחויבות גבוהה אצל הלקוח- אנו יודעים איפה ומתי למצוא את הלקוחות עם התיקים.

יש לנו שיטות, שבאמצעותן אנו מסננים באופן מובהק, את אותם הלקוחות חסרי התיקים\בעלי ביטוחים ממקום העבודה.

המטרה שלנו היא שסוכני הביטוח יעבדו באופן ממוקד- על הבשר האמיתי שהם אוהבים.

אנחנו עובדים על הזמן ומשפרים את הקמפיינים שלנו- על מנת למצוא עבורכם את הלידים האיכותיים ביותר.